رسیدیم به ساینا این ماشین توی سه کلاس تولید میشه که تفاوتشون باشه واسه ته مطلب. اول از همه بگم که این یه فیس لیفت از تیبا هستش(یعنی موتور شاسی و پلتفرم دست نخورده) فقط دیزاین داخلی ماشین دستخوش حدودا 60% تغییر شده قیافه ماشین هم عوض شده که البته همین موضوع باعث شده ضعف ابرویی و سپر ها و گلگیر تیبا اصلاح بشه(به مطلب تیبا مراجعه کنید). خب اگه استاندارد نگاه کنیم این ماشین از نظر ظاهری و در نوع خودش به استاندارد های طراحی خودرو های سطح پایین 2014 تا 2016 رسیده که صد البه دستاورد ببزرگی برای سایپا محسوب میشه.

فنی: موتورش دقیقا موتور تیبا هستش. اگه دو نقص طراحی این موتور برطرف میشد(به مطلب تیبا مراجعه کنید) سایپا میتونست ادعا کنه موتوری به کم خرجی موتور پراید ساخته.

خب میرسیم به امکانات و تفاوت سه کلاس این ماشین که بر خلاف تیبا خیلی جذابه:ردیف اول مدل ex.ردیف دوم مدل lx-a.ردیف اخر lx-a lux 

تا یادم نرفته بگم که ساینا لوکس شیشه هاش دودیه و ساینا ها ایرانی هستن:-/ در ضمن اگه عکس کامل دیده نمیشه توی یک صفحه جدید بازش کنید